當(dāng)下的汽車市場(chǎng)可是亂成一鍋粥，受當(dāng)下新能源政策的影響，一個(gè)刺客橫空出世，以一己之力攪動(dòng)整個(gè)車圈不得安寧，掀起一波又一波的價(jià)格戰(zhàn)，以及技術(shù)革命，原本油車月銷量2萬(wàn)已經(jīng)算不錯(cuò)了，然而這個(gè)新能源刺客的銷量卻月月穩(wěn)定在30萬(wàn)輛，妥妥的降維打擊，試問(wèn)再這樣的情況下，燃油車還有未來(lái)嗎來(lái)嗎？
看完網(wǎng)友們的分享，算是明白了，還是有很多人替油車捏一把汗的了。
假如三元鋰電池5000塊錢(qián)100度電，油車還有未來(lái)嗎不就是說(shuō)夢(mèng)話嗎，誰(shuí)不會(huì)啊
問(wèn)題在于，大家都是中國(guó)人，就在中國(guó)的國(guó)情說(shuō)中國(guó)的話，真的有那么多的極端條件嗎？其實(shí)燃油車主是非常清楚的，他甚至比你電動(dòng)車主還清楚，但是他裝作不知道而已。
當(dāng)你買(mǎi)了混動(dòng)你自然就會(huì)少用油，我買(mǎi)了一個(gè)月的車，累計(jì)用了5塊錢(qián)的油，一百五十多塊錢(qián)的電，關(guān)鍵就算你完全當(dāng)油車跑，插混也比油車省油
吹電車的以為自己看到了未來(lái)，其實(shí)看到的不過(guò)是鐮刀
全中國(guó)的機(jī)動(dòng)車都換為電車，對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷影響不大，現(xiàn)在的供電能力就能應(yīng)付
電車車主，別急啊。電車不剛出來(lái)嗎，還在吃油車的紅利呢。等等在知道了。想當(dāng)年，共享單車，包車8塊錢(qián)，無(wú)限騎。現(xiàn)在呢。
我有家充，不跑高速，南方不冷，我為什么第一輛車要買(mǎi)油車？選油車電車要根據(jù)實(shí)際出發(fā)，哪來(lái)的一律怎么樣。
你再加幾項(xiàng)，保養(yǎng)費(fèi)、智能化、靜音、空間，然后再比下。
全長(zhǎng)壽命內(nèi)，電車比油車污染大，你是如何得出這個(gè)結(jié)論的？
