量化之美，破風(fēng)而來(lái)。7月3日下午2點(diǎn)，小鵬MONA M03開啟全球首秀。這款為年輕用戶打造的智能純電掀背轎跑，以其獨(dú)特的AI量化美學(xué)設(shè)計(jì)吸引了行業(yè)關(guān)注。小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬攜手造型中心副總裁胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）共同出席了此次直播，深入解讀了小鵬MONA M03的設(shè)計(jì)創(chuàng)作理念和背后的技術(shù)實(shí)力。

AI量化美學(xué)設(shè)計(jì) 為年輕而來(lái)

作為MONA系列的首款車型，小鵬MONA M03承載了小鵬汽車對(duì)于電動(dòng)市場(chǎng)和用戶需求的全新思考。當(dāng)下，20萬(wàn)內(nèi)的汽車市場(chǎng)占據(jù)了行業(yè)近乎一半的市場(chǎng)份額，中規(guī)中矩的A級(jí)轎車已經(jīng)成為家庭用戶的主流選擇。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)世代”的成長(zhǎng)，年輕用戶登上消費(fèi)主場(chǎng)，消費(fèi)需求也因此迎來(lái)新的升級(jí)。他們需要的不是中規(guī)中矩的代步工具、千篇一律的出行體驗(yàn)，而是可以兼顧顏值和科技感的時(shí)尚單品，可以彰顯自我主張的個(gè)性標(biāo)簽。既要有一眼入魂的設(shè)計(jì)，又要久處傾心的智能科技。

 

創(chuàng)新一直刻在小鵬汽車的基因里，為了滿足純電時(shí)代下年輕用戶“好看又有趣”的消費(fèi)需求，小鵬汽車耗時(shí)近四年時(shí)間，投入超數(shù)十億，打造出細(xì)分市場(chǎng)里中國(guó)第一臺(tái)智能純電掀背轎跑——小鵬MONA M03。對(duì)此，何小鵬表示：“小鵬愿意多花一點(diǎn)成本一點(diǎn)時(shí)間，為年輕人造一臺(tái)「好看有趣」的車。”

 

在小鵬MONA M03首秀發(fā)布會(huì)上，世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）也在加入小鵬汽車后首次公開亮相。從蘭博基尼、法拉利到頭部新勢(shì)力，胡安馬在藝術(shù)上追求前瞻突破的精神與小鵬汽車在技術(shù)上極致創(chuàng)新的追求不謀而合。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，胡安馬詳細(xì)闡述了汽車設(shè)計(jì)的審美要素，以及小鵬MONA M03的美學(xué)基因。他表示：“小鵬MONA M03 是一輛屬于年輕人的非常漂亮的車。”

 

小鵬MONA M03采用了全新的 AI量化美學(xué)，不僅擁有經(jīng)典漂亮的轎跑姿態(tài)，還配備了超大AGS全融合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)掀背尾門、621L超大后備廂等越級(jí)配置，0.194的風(fēng)阻系數(shù)更是讓其成為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)純電掀背轎車，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)美感與出行體驗(yàn)的完美兼顧，穩(wěn)穩(wěn)拿捏年輕人“掀翻世界”的出行需求，成為同檔位唯一的智能純電掀背轎跑。

一見傾心 超跑比例彰顯視覺張力

車身姿態(tài)作為轎跑的核心靈魂，決定了整車氣場(chǎng)。經(jīng)典的轎跑設(shè)計(jì)往往都擁有寬體、低趴的視覺重心，營(yíng)造出貼地飛行的感受。小鵬MONA M03以量化美學(xué)對(duì)車身比例予以精心調(diào)整，打造出極致低趴的寬體轎跑姿態(tài)，擁有479mm的低質(zhì)心、3.31的長(zhǎng)高比、1.31的寬高比以及0.47的胎高比，車身比例一分一毫都恰到好處，散發(fā)出百萬(wàn)級(jí)轎跑的強(qiáng)大氣場(chǎng)，不僅是視覺上的享受，更能喚醒年輕人盡情馳騁的渴望，讓人一見傾心。

 

在細(xì)節(jié)處，小鵬MONA M03處處講究。整車線條科技感十足，前臉的“010”數(shù)字星芒燈組與尾燈遙相呼應(yīng)，顛覆了傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)，極具優(yōu)雅與高級(jí)感，“二進(jìn)制”的概念既是對(duì)AI時(shí)代的致敬，也是獨(dú)屬于小鵬“理工男”的浪漫巧思。車頭燈組內(nèi)置超300顆LED燈珠，加之尖端的厚壁式光導(dǎo)技術(shù)，夜晚點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高。