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能耗降低配置升級,還降幅7萬多!提供1.5T、2.0T,奧迪Q3降價

發(fā)布時間:2024-07-09 08:58:21

我們從現(xiàn)場了解到,新款的奧迪Q3現(xiàn)在的降幅力度,也比去年多便宜一萬多!現(xiàn)在基本上現(xiàn)金優(yōu)惠,可以達到6萬到7萬之間,綜合優(yōu)惠會達到8萬以上;今年的整個汽車市場,價格戰(zhàn)打的是非常激烈,這款車的顏值設計是非常耐看,更像縮小版奧迪Q5。其實對于奧迪Q3的可選性,還是非常高的;20萬到30萬區(qū)間比起寶馬X1、奔馳GLB,銷量成績更好一點!

 

 

 


當前在售的2024款奧迪Q3,會提供1.5T版、2.0T可以供你選擇!同時,會提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版,1.5T的發(fā)動機,馬力可以達到160匹,比起老款的1.4T發(fā)動機強了很多,而且能耗還更低。2.0T版低功率馬力是186匹,高功率是可以達到220匹的,這個動力配置和大眾的2.0T是保持一致!

 

 

 


全新2024款奧迪Q3,總共在賣的是12款車型。它的1.5T版選擇性是最高的,畢竟價格比較便宜,指導價起步27.98萬,頂配是33.58萬。但是現(xiàn)在能夠便宜6萬到7萬左右,裸車起步會來到21萬,頂配是27萬上下,考慮這款車的同學,你可以做個參考!

 

 

 


2024款的奧迪Q3的配置升級,還是非常不錯,不僅換裝了全新型號排量的發(fā)動機,同時能耗也降低了。新款車型也符合了國6B排放標準,同時配置還升級了4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),車道偏離預警,還有OTA升級,語音識別控制,新款車型智能化,比起老款稍微強一點!

 

 

 

 

 

奧迪Q3憑借著高性價比,現(xiàn)在銷量也是非常火爆,2021年總銷量是達到7萬臺以上;2022年總銷量是6.7萬臺;2023年達到5.2萬臺;雖然相對于前兩年銷量是出現(xiàn)了下滑,但是差距并不大。它的內(nèi)飾設計,比起老款明顯稍微好一點,大面積會采用軟質(zhì)材質(zhì)包裹;匹配的也是10.2英寸全液晶儀表盤,中控顯示屏10.1英寸,它的高配車型才會加入,12.3英寸全液晶儀表盤。

 

 

 


奧迪Q3在選擇之前,你有必要了解它的優(yōu)點、缺點以及故障問題,最后再考慮要不要買。它的優(yōu)點樣式特別多,顏值是非常高,空間表現(xiàn)也是比較出色,雖然個頭不大,但是內(nèi)部的空間是非常有料!這款車的配置豐富度,比起老款強了很多,它的操控感表現(xiàn)非常棒,方向盤轉(zhuǎn)向沒有什么虛位感,它的底盤調(diào)校也是非常的穩(wěn),很扎實。

 

 

 


至于奧迪Q3缺點方面,反饋比較多的有三點:

第一它的后排空間,還是有車主表示稍微有點小,前排還是比較寬敞;

第二點、它的第二排中間凸起的位置,稍微有點高,如果坐兩個人還可以,但是坐三個人顯得有點擁擠;

第三點大部分車主反饋,這款車在城市區(qū)域駕駛,2.0T版油耗還是有點偏高,說實話2.0T排量的發(fā)動機,沒有哪臺車特別省油的。

 

 

 


至于奧迪Q3的故障投訴問題,2024款相對于2023款、2022款、故障率的確是低了很多;故障投訴問題,主要是針對于發(fā)動機無法提速,還有車鑰匙故障問題,以及漆面起爆開裂,但是一個月故障投訴量還不到5條!新款車型故障投訴是越來越低,品質(zhì)也是越來越好。如果預算不多,你就可以看他的1.5T版,畢竟優(yōu)惠之后,裸車起步21萬左右,落地頂多是23萬上下。

 

 

 


當然了!預算比較充足,一般入手主要是看2.0T的低功率版,買四驅(qū)的人比較少,它的兩驅(qū)代步完全足夠使用。入門級優(yōu)惠之后,裸車起步應該是22萬到23萬左右,落地現(xiàn)在也不到25萬了;而且配置比起1.5T版,稍微豐富一點,馬力186匹,這個動力完全足夠使用!

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