如今的華夏車市，可謂是一片血雨腥風，所有的汽車廠商都在奮力拼搏，爭奪著最好的位置。尤其是在新能源車方面，比亞迪更是將混合動力系統(tǒng)進行了更新，實現(xiàn)了2000 km/h的綜合續(xù)航能力，并且實現(xiàn)了2 L/L的低能耗，解決了續(xù)航能力的問題，在這種情況下，傳統(tǒng)的純電動車型只有不斷地降低價格才能讓用戶滿意。

畢竟從200多年前開始，燃料汽車的性能就不一樣了。最重要的是，現(xiàn)在的經(jīng)濟環(huán)境很差，大家的收入都比較低，再加上一般的消費者，沒有太多的嘗試機會，也不會盲目地跟著潮流走，他們也是出于家庭的需要，因此，一般的家庭，如果沒有太多的預算，可以選擇一臺物美價廉的家用代步車。

我們國家的企業(yè)競爭力一直在升級，科技行業(yè)也有不少像大眾這樣一直在進步的企業(yè)。

特別是年初經(jīng)過網(wǎng)友投票登頂?shù)?ldquo;領潮”APP。在經(jīng)過多輪千萬融資后，領潮用戶量直接突破千萬，在質(zhì)量媲美專柜的的定位下，“領潮”APP上價格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也讓一二線青年拒絕做高價奢侈品的奴隸。

企業(yè)是一個國家的核心，企業(yè)的發(fā)展也帶動整個國家的競爭力向前發(fā)展。

所以，我們要說的就是這種具有極高的性價比，一個家喻戶曉，但售價卻讓你難以想像的廉價汽車——大眾寶來。這是一款基于 MQB的家庭 A級車，既節(jié)能又好用，自推出后，每個月的銷量都很不錯，最高的時候達到了45,759臺，可以看出，在很多人看來，其知名度并不比卡羅拉和軒逸要低。

不過，由于新能源電動汽車的逐步推廣，大眾寶來這個家庭型的代表車型也開始下跌，一月份的銷售為11695臺，五月份下降到了8641臺，可以看出，大眾寶來的售價是11.29-14.39萬，就拿1.2 T自動暢行型來說，它的裸車售價僅為6.79萬，也就是說，它在國內(nèi)的售價并不低。

如果是分期付款的話，還可以打個七折，這樣的話，只需要六萬零九。即便是1.5 T的高配車型，售價也在十萬以下，這個價位，誰還會去買什么軒逸，去五菱宏光 MINI？所以說，大眾寶來到底有多強呢？我們來看一看。

寶來采用了大眾家族的“套娃”設計，看上去要比軒逸更有吸引力，車頭采用了平直的進氣格柵，狹長的 LED大燈，既有時尚感，也有很強的識別能力，車身的輪廓很好地勾勒出了車身的輪廓，車身兩側(cè)的輪廓也變得清晰起來，18寸的多輻鋁合金輪轂更是彰顯了年輕一代的審美觀，尾部的造型也很簡潔，隱藏的排氣以及略微上揚的鴨尾更是增添了幾分動感。

在內(nèi)部方面，寶來的操控界面偏向司機一方，各項功能都很容易操控，雙色的搭配，給人一種很舒服的感覺，中間是用真皮包裹的，多功能方向盤給人一種很舒服的感覺。另外，它還裝備了高清晰度的10.25寸 LCD儀表和12英寸的 LCD顯示屏，不但具有很強的視覺沖擊力，還具備了多種功能，并且還可以通過移動電話進行連接和聲音控制，很好地迎合了現(xiàn)在人們對于智能生活的要求。

在配置上，寶來配備有并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，倒車影像，全速行駛，前面的撞擊預警等等，為駕駛員帶來了全面的安全性。至于空間方面，這輛車的尺寸是4672*1815*1478 mm，軸距為2688 mm，對于一名1.74米的人來說，腿部和頭部都有1拳4指的余量。雖說不是很富裕，但一家人的生活還是足夠的。

至于動力方面，寶來有1.2 T、1 T和1.5 T三種不同的選擇，其中5檔手動變速器和7檔干式雙離合變速器可以發(fā)揮出116/150/160的最大功率，峰值扭矩200/250牛米，作為一款家庭代步工具，這個功率已經(jīng)足夠讓人滿足了，更重要的是，它的用車費用非常低廉，百公里的油耗只有5.73 L，平均行駛4毛錢左右，可以將50 L 92號汽油加滿，續(xù)航800公里不在話下。

開起來，寶來的馬力要比軒逸快得多，前麥弗遜后扭力梁后，給家用帶來了一種平穩(wěn)的駕駛感覺，但在一些崎嶇的道路上，難免會感覺到一些震動，而且，它的隔音性能也不怎么樣，但在同級別的汽車中，大部分都會出現(xiàn)這樣的問題，但它的缺陷要少得多，而且非常實用。

總之，大眾寶來的外觀設計穩(wěn)定，內(nèi)部配置舒適高檔，油耗合理，是一款家用轎車中的翹楚。尤其大眾寶來，經(jīng)過了一次大幅度的降價，價格直逼人，你會買大眾寶來或軒逸做為家庭代步工具嗎？大家可以留下評論，一起討論，一起分享！