7月25日，日產(chǎn)汽車公布了2024年第一財(cái)季（4月- 6月）的業(yè)績(jī)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)日產(chǎn)汽車營(yíng)收約1414.43億元，凈利潤(rùn)約13.49億元，同比下降了73%，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)估的46億元。
盡管第一財(cái)季業(yè)績(jī)低于預(yù)期，但日產(chǎn)仍上調(diào)了全年銷售凈額預(yù)期至6634億元，高于先前預(yù)測(cè)的6445億元。同時(shí)，日產(chǎn)預(yù)計(jì)全年全球汽車銷量將略降至365萬輛，低于此前預(yù)期為370萬輛。
日產(chǎn)軒逸
本月初，日產(chǎn)汽車公布了其在中國(guó)市場(chǎng)的最新銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年6月份日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)（含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊）的銷量?jī)H為5.29萬輛，同比大幅下滑23.56%，環(huán)比也下降了17.72%。上半年整體，日產(chǎn)汽車在中國(guó)區(qū)的累計(jì)銷量為33.9萬輛，同比下降5.4%。
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）
盡管全球銷量78.7萬輛與去年同期持平，但為應(yīng)對(duì)激烈的銷售競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)化庫(kù)存而增加的銷售激勵(lì)措施和營(yíng)銷費(fèi)用對(duì)利潤(rùn)產(chǎn)生了影響，尤其是在美國(guó)。日產(chǎn)CEO內(nèi)田誠(chéng)表示，日產(chǎn)計(jì)劃在本財(cái)年下半年通過推出新車型和翻新老車型提振銷量。