基于第一季度燃油SUV銷量，我們對100款車型進行了梳理，其中，僅6款車型銷量突破4萬臺大關，表明了市場高度的集中性，長安CS75 PLUS以73030臺的傲人成績穩(wěn)居第1，與第2名哈弗H6差距懸殊，本田CR-V、卡羅拉銳放、RAV4榮放，紛紛沖進前十，展現出其在消費者心中的穩(wěn)固地位。
哈弗H6、星越L勢均力敵，多款日系車型名次靠前
具體來看，長安CS75 PLUS以顯著優(yōu)勢獨占鰲頭，是唯一一款銷量超7萬臺的車型，哈弗H6成功贏得亞軍寶座，銷量47505臺，星越L緊隨其后，落后哈弗H6將近3百臺，差距十分微弱，呈現出激烈的角逐之態(tài)。
排在第6名的奔馳GLC，銷量高達40628臺，市場表現十分值得稱贊，本田CR-V、RAV4榮放等日系車型，因出色的燃油經濟性和良好的口碑，深受市場青睞，在榜單中也名列前茅。
博越L第15，逍客第17，哈弗大狗險破2萬臺
寶馬X5、逍客、捷途X70、大眾途岳以及本田皓影等車型，銷量普遍徘徊在2.5萬臺上下，表現雖不及前幾名亮眼，但整體看，仍處于榜單上游水平；歐尚X5 PLUS、哈弗大狗，以十分微小的優(yōu)勢，險破2萬臺銷量大關。
沃爾沃XC60、坦克300、昂科威、探歌的銷量，均在1.4萬—1.7萬臺之間，五菱星馳和五菱星辰分別定位小型以及緊湊型SUV，兩者表現較為接近，分別賣出了9853臺、8882臺。
數據來源：乘聯會零售量
探影、奧迪Q2L需求疲軟，哈弗神獸、哈弗酷狗、樓蘭無緣榜單
馬自達CX-5、繽智、凱迪拉克XT5、航海家等車型，銷量大多在6千臺附近，市場熱度平平，缺乏顯著亮點。
最后幾名，分別是皓極、吉利ICON、探影、奧迪Q2L、豐田C-HR、啟辰大V，第一季度銷量普遍只有2千多臺，折合月銷量不足1千臺，清晰的映射出這些車型市場競爭力低，正面臨需求疲軟的困境。
此外，奔騰B70S、哈弗神獸、哈弗酷狗、薩瓦納、樓蘭、昂科拉等車型，因銷量實在低迷，因此，未能在榜單上贏得一席之地。