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2024成都車(chē)展,沃爾沃插混家族齊齊亮相,提供穿越周期的安全感

發(fā)布時(shí)間:2024-09-01 11:49:31

2024成都國(guó)際車(chē)展,沃爾沃?jǐn)y插混家族齊齊亮相,包括XC90、XC60、S90、S60等,可油可電。作為安全的先行者,無(wú)論在燃油、電氣化時(shí)代,沃爾沃始終能夠提供「穿越周期的安全感」。

 

目前,沃爾沃汽車(chē)電氣化產(chǎn)品矩陣已初具規(guī)模。插電式混動(dòng)家族,兼顧性能和長(zhǎng)距離駕駛需求;EM90、EX30、EX90布局三大新細(xì)分市場(chǎng)。完善的產(chǎn)品布局能夠適應(yīng)不同細(xì)分市場(chǎng)、不同用戶(hù)的需求。

 

沃爾沃插混當(dāng)下有哪些優(yōu)勢(shì)?

沃沃的插混家族集沃爾沃技術(shù)之大成,兼顧燃油車(chē)、純電車(chē)優(yōu)點(diǎn),并繼承了沃爾沃智能安全的品牌理念。可油可電,綜合續(xù)航超1,000公里,能耗更低,從產(chǎn)品本身入手解決里程焦慮問(wèn)題。

相比國(guó)內(nèi)中國(guó)品牌主流走的P1加P3的路線強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性,沃爾沃插混走的是p1+p4路線.,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于豪華品牌用戶(hù)而言,動(dòng)力性能、操控極限比油耗更為重要:對(duì)于追求綜合性能較高的消費(fèi)者,特別是預(yù)算達(dá)到50萬(wàn)以上的用戶(hù),應(yīng)更關(guān)注像沃爾沃插混這樣的后軸電機(jī)技術(shù)路線。

沃爾沃插混:更注重整車(chē)操作極限的提升

沃爾沃插混性能的強(qiáng)勁不止注重加速,更注重對(duì)整車(chē)的操作極限的提升:加速不是越快越好,豪華品牌對(duì)加速性能的提升是很克制的,需要跟操控極限相匹,保時(shí)捷macan2.9T比2.0T價(jià)格貴了近12萬(wàn),不止是因?yàn)榧铀偬嵘?.6s,更重要的成本在整車(chē)的操縱極限的提升上,沃爾沃插混也是同理。

 

純電續(xù)航也不是越高越好,沃爾沃插混在保證日常通勤的基礎(chǔ)上還更關(guān)注安全性:插混或純電車(chē)的純電續(xù)航越高意味著電池更大更重,影響車(chē)輛空間、操縱性和安全性,沃爾沃插混中置的電池設(shè)計(jì)布局更合理,純電續(xù)航60-80公里完全滿足大多數(shù)人的日常通勤。

沃爾沃插混vs豪華插混

沃爾沃插電式混動(dòng)車(chē)型誕生于原生電氣化架構(gòu),采用前油后電、電池中置布局,結(jié)構(gòu)層面對(duì)電池形成360°防護(hù),追尾時(shí)撞不到電池,相對(duì)“油改電”平臺(tái)車(chē)型更安全。

 

沃爾沃插電式混動(dòng)車(chē)型,高性能的動(dòng)力總成是關(guān)鍵、油耗更低是錦上添花。對(duì)比豪華燃油,品牌最強(qiáng)性能車(chē)型系列,例如像奔馳amg系列,寶馬M系列大多數(shù)日常行駛場(chǎng)景,城市通勤油車(chē)體驗(yàn)差,不夠安靜、有頓挫。

對(duì)比豪華插混,寶馬奔馳油使用的是油改電平臺(tái),沃爾沃插混使用的是更加先進(jìn)油電共用平臺(tái),甚至比純電平臺(tái)更先進(jìn),寶馬奔馳的插混大多把電池只能放在后備箱,不僅占用空間,而且影響質(zhì)量分布,改變操控極限和操控性能。

沃爾沃插混電池中置設(shè)計(jì)更合理更安全。

沃爾沃插混VS增程車(chē)、純電車(chē)

增程車(chē)在全電驅(qū)模式下,在持續(xù)大功率輸出時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題。當(dāng)電池電量耗盡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器雖能提供一定動(dòng)力,但不足以滿足高性能車(chē)輛的需求。因此,增程車(chē)通常都會(huì)擁有較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,以掩蓋其在虧電狀態(tài)下動(dòng)力性能不足的缺點(diǎn)。另外續(xù)航高意味著電池越大,會(huì)占用更多車(chē)內(nèi)空間。也會(huì)讓車(chē)的整備質(zhì)量更高。車(chē)重越高動(dòng)態(tài)性能會(huì)變差,制動(dòng)距離更長(zhǎng),降低操縱極限。

 

相比純電車(chē)盲目追求快充,損耗電池壽命,不夠安全限制出行自由度,沃爾沃插混可油可電續(xù)航超1000公里沒(méi)有里程焦慮6、北歐人生活方式與汽車(chē)產(chǎn)品路線選擇:北歐人他們天生對(duì)于車(chē)的性能高要求,大量的賽車(chē)手都是北歐人,這是他們的真實(shí)的生活場(chǎng)景,沃爾沃插混在追求性能的基礎(chǔ)上也注重安全。

今年1月,沃爾沃汽車(chē)攜手愛(ài)心車(chē)主一起成立“AED道路使者聯(lián)盟”。截至7月底,沃爾沃授權(quán)4S店AED設(shè)備整體覆蓋率已達(dá)100%。

 

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