據(jù)媒體報道，如今國內(nèi)的馬拉松賽事報名費越來越貴，而中簽率越來越低，一些跑友為了參加賽事，甚至只能找黃牛，以溢價十倍的成本才能買到一個賽事名額，由此催生了所謂“月薪兩萬跑不起馬拉松”的說法。

根據(jù)統(tǒng)計，馬拉松賽事報名價格確實在上漲：2023年左右全馬的平均價格基本都在150元及以下，半馬價格在100元及以下；而到了2024年，一些馬拉松賽事的價格開始上調(diào)，全馬逼近200元；到了2025年，多項馬拉松比賽的全馬項目單價基本都達到了200元，跨入了新的價格門檻。

為支持各類公益活動，不少賽事也設置公益名額，所籌款項用于支持各類慈善事業(yè)發(fā)展，但價格較高，可達到數(shù)千元。此外，在一些二手平臺上也能看到“黃牛”出售報名資格，溢價十倍也不罕見。

馬拉松賽事報名價格上漲，有個大背景不能忽視，即現(xiàn)在人們的馬拉松熱情確實空前高漲。在過去的2024年，全國共舉辦路跑賽事671場，參賽人次約656萬人次，達到了幾乎兩天一場的頻率，甚至有人調(diào)侃：“馬拉松太多，腿都不夠用了。”

馬拉松賽事之所以如此受歡迎，其實和中國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展有關。學界有個“馬拉松周期”的說法，當一個國家或地區(qū)的人均GDP突破5000美元后，人們對體育健身的熱情、相關產(chǎn)業(yè)的勃興，都會讓以馬拉松為代表的路跑賽事迎來發(fā)展的黃金時期‌。

因此，馬拉松賽事中簽率不斷走低、賽事價格水漲船高也很正常。據(jù)統(tǒng)計，一些熱門賽事的中簽率已經(jīng)降到了10%以下，哪怕賽事眾多也遠遠不能滿足跑友的需求。現(xiàn)在的馬拉松也幾乎到了“不愁客”的地步，漲價也就不奇怪了。

但是馬拉松如果一味漲價，恐怕也不太符合公眾的預期。人們之所以喜歡馬拉松，就是因為它足夠自由、暢快、低門檻，具備一種“隨時起步”的運動美感。如果報名價格一路上漲，門檻過高，恐怕會背離馬拉松運動的初衷。

因此，一方面還需要市場加大供給，行業(yè)、地方能夠進一步協(xié)調(diào)合作，推出更多的賽事滿足市場需求。另一方面，主辦方也要盡可能保障賽事的公益、親民屬性，事實上馬拉松賽事帶來的收入并不只是報名費、贊助費，與之相關的餐飲、住宿、旅游等費用都會迎來短時間的爆炸性增長。

對于主辦方來說，不妨在賽事價格方面充分讓利，通過充分的引流和形象宣傳，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。其實一項馬拉松賽事辦得好，不僅可以獲得社會美譽度，也更容易激活賽事給當?shù)匚穆脦淼恼蛐?/p>

此外，對于那些動輒出現(xiàn)的“黃牛”更應當警惕，這一現(xiàn)象事實上暴露了馬拉松賽事的管理問題。此前就有媒體報道，馬拉松賽事在一些地方快速上馬，主辦方管理經(jīng)驗不足，在組織、保障等方面出現(xiàn)了不少亂象，“黃牛”泛濫就是其中之一。

從某種程度上說，“黃牛”不僅占據(jù)了參賽名額，事實上也損害了一場賽事的聲譽。因此各地、各主辦方都應當嚴厲打擊“黃牛”、資格倒賣等行為，堵上相關漏洞，確保賽事參與的公平性，最大程度呵護好公眾的運動熱情。