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社會各界北京車展看東風(fēng)——競逐新賽道 展示新風(fēng)貌

發(fā)布時間:2024-04-30 10:40:28來源: 15210273549

2024北京車展首個公眾日,東風(fēng)汽車展臺人潮涌動,延續(xù)了開展以來的高人氣。

本屆北京車展,公司攜全系共20余款自主新能源汽車及多項前瞻科技亮相,全面展現(xiàn)“轉(zhuǎn)型升級三年行動”重要成果。東風(fēng)汽車以在電動化、智能化方面的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,提速發(fā)展新能源事業(yè),制勝新賽道,闖出新天地,向社會各界展現(xiàn)了新時代新東風(fēng)的發(fā)展加速度。

 

媒體:東風(fēng)汽車超強陣容亮相北京車展

“東風(fēng)汽車超強陣容亮相北京車展”,對于東風(fēng)公司此次參展,新華網(wǎng)客戶端以此為題進行報道。報道中說,東風(fēng)公司以“聚勢躍遷,共創(chuàng)新程”為主題,攜旗下電動化、智能化領(lǐng)域最新技術(shù)成果以及旗下自主新能源產(chǎn)品重磅亮相W1館。東風(fēng)汽車深入實施“東方風(fēng)起”計劃,著力推動綠能和智能戰(zhàn)略,在“躍動工程”深入實施的賦能下,東風(fēng)汽車發(fā)明專利公開量、授權(quán)量連續(xù)兩年行業(yè)第一。車展開幕前一天,4月24日,嵐圖汽車春季技術(shù)溝通會宣布,行業(yè)首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢想家將于明年上半年推出。新華網(wǎng)評論說,嵐圖汽車與華為這種優(yōu)勢互補的合作模式,不僅推動了雙方業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,也為整個汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力的支持。

本屆北京車展,國內(nèi)各大新聞機構(gòu)和眾多專業(yè)媒體展現(xiàn)出極高的報道熱情,東風(fēng)展臺也吸引了大批媒體前來參觀報道。

湖北日報評論稱,東風(fēng)汽車在北京車展全方位展現(xiàn)了競逐新能源新賽道的實力與風(fēng)貌。

“本屆北京車展,國產(chǎn)自主品牌整體展示的都是自信。”“長江云新聞”評論稱,這種自信是絕不困囿己之所長,而是融合,向強者拋出橄欖枝,自主通過新的技術(shù)結(jié)盟讓新產(chǎn)品在終端更有競爭力。24日,華為發(fā)布乾菎架構(gòu),官宣與東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)猛士自主深度聯(lián)合研發(fā)具備高階智能化的新能源產(chǎn)品,這給其他合資大廠提供了靈感。 海外合作伙伴:希望引進更多東風(fēng)新能源產(chǎn)品

 

海外合作伙伴:希望引進更多東風(fēng)新能源產(chǎn)品

在嵐圖汽車展區(qū)的互動空間,綠色的森林場景描繪出嵐圖汽車的出海地圖。互動空間外,來自全球各地的海外經(jīng)銷商細(xì)致打量東風(fēng)汽車展臺的新能源汽車。

挪威electric way汽車銷售公司首席執(zhí)行官Torje Alexander Sulland,是嵐圖汽車第一位海外經(jīng)銷商。他說:“嵐圖汽車非常適合北歐的氣候,設(shè)計精美,非常舒適。中國制造商有著光明的未來。”這次來到北京車展,他還了解了東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派等東風(fēng)旗下自主品牌產(chǎn)品。他表示,納米01體積小,非常適合歐洲市場,希望東風(fēng)有更多新車型進入市場。

突尼斯Comet Sarl公司副總經(jīng)理Slim Driss已經(jīng)和東風(fēng)合作5年。“這次車展我試乘了猛士917,體驗很好。東風(fēng)的車很好開,而且品質(zhì)過硬,很少出現(xiàn)問題。希望在突尼斯繼續(xù)擴大東風(fēng)新能源汽車品類。”Slim Driss說。

塞爾維亞交通部人員也來到東風(fēng)汽車展臺。“我在這里見到的一切都非常令人驚嘆,新能源汽車降低了人們的使用成本,東風(fēng)汽車產(chǎn)品種類豐富,且很有品質(zhì),我們希望把東風(fēng)汽車引入國內(nèi)。”塞爾維亞汽車摩托聯(lián)盟-機動車中心(AMSS-CMV)總經(jīng)理內(nèi)納德·卡查雷維奇告訴記者,期待與東風(fēng)共同探討未來的商業(yè)合作模式。

 

觀眾:東風(fēng)車“太酷了”

25日下午,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍與360公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎先后出現(xiàn)在東風(fēng)汽車展臺,幾乎同時霸屏媒體熱搜。盡管兩位“行走的流量包”同時出現(xiàn)在W1館東風(fēng)汽車展臺,但他們關(guān)注的新車卻不同。

看完eπ007和eπ008兩款車后,雷軍表示,東風(fēng)奕派車標(biāo)設(shè)計得很漂亮,科技感十足。了解eπ008的詳細(xì)參數(shù)后,他為東風(fēng)車點贊。

周鴻祎身著標(biāo)志性紅色T恤坐在猛士917車頂?shù)恼掌芸斓巧蠠崴选?ldquo;我在國外就開這種車去打獵,現(xiàn)在國內(nèi)終于也有了,這款車上市了嗎?”試乘猛士M-HUNTER狩獵者時,周鴻祎發(fā)問,顯然猛士品牌的硬派越野調(diào)性符合了周鴻祎對產(chǎn)品的審美需求。

和周鴻祎同樣傾心猛士的還有華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春。看完猛士科技展區(qū)后,他感慨地說:“太酷了。”

搜狐公司董事局主席兼CEO張朝陽在東風(fēng)奕派直播時,沉浸式體驗了eπ008的智能座艙,詳細(xì)了解該車型的駕駛體驗以及數(shù)據(jù)參數(shù),并表示,東風(fēng)奕派秉承了東風(fēng)的造車底蘊。

4月27日,北京車展首個公眾日到來,東風(fēng)展臺吸引眾多觀眾前來參觀。

“這是我在所有展館看到的最酷的車!”猛士917蛟龍戰(zhàn)甲旁,一名觀眾與現(xiàn)場工作人員交流。

記者看到,現(xiàn)場一名女觀眾一邊看車,一邊打電話叫朋友來看:“東風(fēng)新出了一款叫星海S7的車,很好看!”

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