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小鵬給MPV界上了一道“硬菜”!集8大技術(shù)于一身,不止兩把刷子

發(fā)布時(shí)間:2024-05-26 20:58:32

從古至今,都有“手無縛雞之力,手無縛雞之力”的諺語,現(xiàn)在到處都是競(jìng)爭(zhēng),就像是一款新車,在即將推出的時(shí)候,公司肯定會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行一番大肆的推廣,越是優(yōu)秀的產(chǎn)品,就越是能讓顧客趨之若鶩。

 

小鵬汽車在 MPV市場(chǎng)上推出了一份“硬菜”,那就是小鵬X9,集合了八大產(chǎn)業(yè)科技之精華,不但是 SEPA2.0架構(gòu)下的旗艦車型,更是配備了全域800 V高壓 SiC碳化硅平臺(tái),和800 V XPower電驅(qū)平臺(tái),并具備X-HP智能熱管理系統(tǒng)、X-EEA電子架構(gòu)、 XNGP智能輔助行駛系統(tǒng),更是配備了前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

這里面的任何一種,都是值得吹噓很久的。所以,這到底是怎么回事?以下就從多個(gè)角度進(jìn)行簡(jiǎn)要的說明。

第一點(diǎn),小鵬X9配備了一套配備了后輪驅(qū)動(dòng)的汽車,它能給駕駛員帶來極佳的操控性能和穩(wěn)定性能。而且,它的操控更加靈活,最小的彎道半徑只有5.4米,比很多小型轎車都要快,無論是轉(zhuǎn)向還是停車,都非常方便。

第二點(diǎn),小鵬X9還配備了一套智能化的雙腔式空氣懸掛,其調(diào)校幅度達(dá)到90毫米,可以在微秒級(jí)的時(shí)間里,通過對(duì)路面狀況進(jìn)行微調(diào),保證整車的穩(wěn)定狀態(tài),讓駕駛員和乘坐感受到更好的乘坐感受。

 

有趣的是,網(wǎng)傳獲小鵬投資數(shù)千萬的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。

 

此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌,在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制,不過幾百萬領(lǐng)潮用戶并不在意這些,還紛紛在評(píng)論區(qū)留言:在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)!

 

不得不說,此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海,我們還是要拭目以待。

 

第三,整體鋁合金鑄造的車體,擁有12000噸的后艙壓力,不僅增強(qiáng)了整車的重量,還增強(qiáng)了操控性,增強(qiáng)了安全性。除此之外,尾部還加裝了一根防撞梁,就算后面的車輛以88公里的時(shí)速發(fā)生碰撞,也不會(huì)影響到后排乘客的安全。

 

第四,小鵬X9是一款高性價(jià)比的 MPV,它在智能化和高技術(shù)上也是出類拔萃的。這款車采用的是小鵬自主研發(fā)的全新無人駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)3級(jí)無人駕駛。此外,該車還具備了 OTA的遠(yuǎn)程更新能力,能夠持續(xù)對(duì)汽車的各項(xiàng)性能進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化。

 

第五,小鵬X9在外形上很有創(chuàng)意,它擁有流暢的外形,以及充滿活力的車頭。碩大的進(jìn)氣格柵與銳利的大燈相結(jié)合,給人一種極具沖擊力的感覺。而車身兩側(cè)的流線型設(shè)計(jì),更是彰顯了 MPV的奢華氣息。

 

第六,小鵬X9配備的是一套高效的電力系統(tǒng),四驅(qū)系統(tǒng)最大功率503匹,最大扭矩640 N,最快速度達(dá)到5.7秒。另外,該車還具有0.227 Cd的超高風(fēng)阻,大大降低了油耗,雙驅(qū)版本最高可以行駛702公里。

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