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李想作為企業(yè)CEO,寫陰陽(yáng)怪氣“小作文”,真的合適嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-02-22 18:54:03

理想汽車CEO李想一向擅長(zhǎng)制造話題,贏取流量,尤其是在微博等社交媒體上發(fā)表各種帶節(jié)奏的內(nèi)容,以至于被業(yè)界調(diào)侃為最愛發(fā)“小作文”的車企領(lǐng)導(dǎo)。

 

春節(jié)剛回來,李想又一次以“小作文”引發(fā)了網(wǎng)友爭(zhēng)議。2月20日,理想汽車CEO李想在微博上寫了一些被網(wǎng)友稱為“陰陽(yáng)怪氣”的話,看上去是在一反常態(tài)的自我批評(píng),可里面卻話中有話,明眼人都能看出在反諷外界的質(zhì)疑。

 

首先,我們來看看李想所檢討的理想汽車三個(gè)“不足之處”。第一個(gè)是關(guān)于銷量,李想故意用網(wǎng)友質(zhì)疑的話來說,理想的車都賣給了二手車商。

第二個(gè)問題是關(guān)于理想汽車的NOA(自動(dòng)輔助導(dǎo)航)功能,“特別拉垮”,算是變現(xiàn)成人外界對(duì)于新勢(shì)力車企,智駕水平的評(píng)定,因?yàn)榇蠹移毡檎J(rèn)為華為、小鵬這方面更勝一籌。

第三個(gè)問題則是關(guān)于理想汽車的安全問題。李想以一種夸張的方式表示,某些品牌的車可以在180時(shí)速下追尾大貨車,可以把貨車撞到木星軌道上去,自車駕駛員毫發(fā)無損;而理想汽車卻做不到。這顯然是在回應(yīng)近期理想汽車頻發(fā)的追尾事故和網(wǎng)友對(duì)其質(zhì)量的質(zhì)疑。

 

之前理想汽車頻發(fā)事故,其中有幾起事故,理想汽車出現(xiàn)了AB柱折斷的情況。最典型一次是2023年12月21日夜,一輛理想L7在廣東省清遠(yuǎn)市發(fā)生嚴(yán)重交通事故,這輛L7非常慘烈,車頂被掀翻, A、B柱也完全斷裂。后警方通報(bào),此次事故造成兩死一傷。此后理想汽車的官方回應(yīng)更是引發(fā)多方質(zhì)疑。

李想最近的這篇“小作文”之所以引發(fā)爭(zhēng)議,被網(wǎng)友批評(píng)“陰陽(yáng)怪氣”,都是在逃避問題,而不是真正地去解決問題。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,這種營(yíng)銷方式也讓人感到不適。他似乎在試圖通過一種戲謔和諷刺的方式來吸引公眾的注意力,但這種方式卻讓人感到企業(yè)的形象和價(jià)值觀受到了損害。

 

作為一個(gè)企業(yè)的CEO,應(yīng)該把精力放在抓管理方面,而不是整天打嘴炮博眼球的營(yíng)銷。同時(shí),也應(yīng)該積極地回應(yīng)外界質(zhì)疑和批評(píng),用產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)來展現(xiàn)出企業(yè)的實(shí)力和格局。

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