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不反對電車,但是我絕不買,五大理由

發布時間:2024-06-09 22:05:44

不反對電車,但是我絕不買,五大理由:
1,保險費嚇人,因為電車的配件太貴,就拿比亞迪秦Plus來說,7.98萬的車,保險費居然高達5000元左右,人家20萬的油車,保險費也就三四千,只能用佩服兩個字來形容秦Plus了。另外電車撞擊后很容易報廢,報廢就意味著要全險,就算不報廢,修起來的費用也高的嚇人。


2,電車貶值太厲害,大家看看二手車行,根本不敢大量收電車回來賣,因為產品更新換代太快,廠家動不動就搞降價優惠,導致貶值率非常高。比如現在話15萬買一輛電車,八年后肯定賣不掉的,只能當成報廢車處理,油車還能賣個幾萬元呢。


3,電車用車成本低,僅僅是表象而已,想想看,油車每年比電車省下2000多保險費,8年就是1.6萬,夠加油很久了。特別是賣車的時候,油車比電車多賣幾萬元,這也夠加油很久了。


4,坐電車容易頭暈、惡心,特別是在市區,經常遇到加速起步沒多久就要快速剎車的情況,如果是餓肚子坐電車,更加受不了。


5,我家是北方的,冬天簡直就是電車的克星,續航分分鐘被打骨折,會導致嚴重的里程焦慮,花錢買糟心,這不是自作自受嗎。


電車即使具備以下5大優勢,但我仍然會選擇油車。
一、環境友好性

環境友好性是當今社會最受關注的話題之一。在這個方面,電動車無疑是更優的選擇,由于電動車采用電能驅動,其零排放和低噪音特性。相比之下,汽油車則產生廢氣和尾氣,因此,從環保角度來看,電動車更為優勢。


二、能源消耗與成本

能源消耗與成本是購車者在考慮的重要因素。雖然電動車在環保方面具有優勢,但是在能源消耗方面并不一定占優。電動車需要依賴電池儲存電能,而電池的制造和回收都對環境產生一定影響。此外,電動車的充電基礎設施和電池技術尚未完全成熟,限制了其續航里程和充電效率。與此相對比,傳統的汽油車擁有成熟的燃油供應鏈和充油站網絡,駕駛員可以迅速完成加油并繼續行駛。然而,長期來看,電動車的運營成本可能更低,因為電能相對于燃油的價格較為穩定,并且電動車較少的機械部件使得維護成本較低。


三、續航里程與充電時間

續航里程是決定電動車實用性的關鍵因素之一。隨著電池技術的進步,電動車的續航里程在不斷提高,但相較于汽油車的續航里程,仍存在差距。在短途和城市通勤方面,電動車通常能夠滿足需求,但對于長途旅行或偏遠地區的駕駛,汽油車仍然具有明顯的優勢。

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