哎喲我去，這馬自達新出的CX-80可真是大手筆啊！光瞅這前臉，那碩大的棱角分明的盾型格柵，搭配狹長銳利的LED大燈，氣場十足啊。這哪是SUV啊，分明是頭兇猛的獅子，盯誰誰怵啊。側(cè)面的線條也利落，絕不拖沓，尾部造型更是霸氣十足，熏黑的LED尾燈狹長銳利，搭配雙邊共四出的排氣，簡直是狂野盡顯，還有點運動范兒。

這還不算，馬自達這次使出了看家本領(lǐng)。底盤直接架一臺3.3L的直列六缸柴油機，馬力254Ps，扭矩550牛·米，搭配48V輕混技術(shù)，油耗降至7.6L，還帶四驅(qū)，這完全是要起飛的節(jié)奏啊！開起來肯定痛快，0-100km/h都只要8.4秒，極速還能到219km/h，這馬自達不按套路出牌啊，柴油engine玩到這份上，佩服佩服。

 

大家先緩一緩，咱再來聊聊內(nèi)飾。這可是馬自達這次的重頭戲，給人第一印象就是”高級”！正中間那塊12.3寸的中控大屏，分辨率超高，色彩飽滿，觸控反應速度杠杠的。

最牛的是這屏幕還內(nèi)置了Alexa語音助手，基本上你想到的操作，嘴一張就行，比手操作方便多了。手機互聯(lián)那是肯定的，無線CarPlay和Auto那是標配，手機無縫連接，想啥有啥。

全液晶儀表盤也很有science and technology感，人機交互體驗棒棒噠。往下看，除了常規(guī)的無線充電，居然還有無線WiFi，這可不常見啊，基本可以實現(xiàn)車內(nèi)辦公了。底下這排物理按鍵看著就高級，手感也很扎實，還帶觸覺反饋。

 

四周軟包材質(zhì)隨處可見，Nappa真皮座椅，座椅通風加熱那是妥妥的，坐上去跟沙發(fā)似的。既然說到豪華，那全景天窗必不可少，采光面積相當可觀，視野開闊，坐在車里跟家里似的。

氛圍燈還能變色，晚上開著簡直不要太享受。

說完內(nèi)飾咱不能忘了音響，12個Bose揚聲器，簡直是打造車內(nèi)private影院，無論是古典音樂還是搖滾重金屬，低音渾厚，中音飽滿，高音透亮，絕對是listening享受。

 

說了這么多，這CX-80到底有多大你們心里有數(shù)嗎？5米的車長，1.9米的vehicle width，1.7米的height，軸距達到了3.1米，比X5/GLE/Q7都大一圈啊！空間那是相當?shù)膶挸ǎ瑹o論前排后排，頭部空間和leg space那是相當充裕，坐在里面馬自達請的絕對是頭等艙待遇。

總結(jié)一下，這馬自達CX-80在外觀內(nèi)飾設計上簡直是下了血本，不管是氣場還是用料，那絕對是要跟BBA掰掰腕子的。

最重要的是，馬自達拿出了壓箱底的動力總成，3.3L直六+48V輕混的野獸級動力，恐怕X5/GLE壓力山大啊。唯一的短板可能就是品牌力和保值率，畢竟馬自達這塊還是有待加強。不過呢，用實力說話，拿出這么一臺旗艦SUV，馬自達的決心和誠意都在了，對消費者來說，性價比應該是相當可觀的。

 

最后預測一下，這CX-80上市，雖然還沒有官方價格，但據(jù)小道消息，可能會在50萬左右，這樣的價格如果成真，絕對是要攪動豪華SUV市場的一匹黑馬啊！最后還是要夸一句，總的來說，馬自達這一次是真的猛，既有顏值，又有實力，還親民，誰買誰知道啊！

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