導(dǎo)語(yǔ)：說(shuō)到A+級(jí)轎車(chē)，大家肯定首先想到的就是速騰這臺(tái)代表車(chē)型，而過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，在這一市場(chǎng)也是幾乎被大眾這樣的合資品牌所統(tǒng)治的，而實(shí)際上，這幾年自主品牌的實(shí)力也逐漸成熟，像是A+級(jí)轎車(chē)，也有不錯(cuò)的高性價(jià)比車(chē)型。

沒(méi)錯(cuò)，今天我們所說(shuō)的這款車(chē)型，來(lái)自長(zhǎng)安的銳程PLUS，或許有不少朋友對(duì)其并不陌生，這款銳程PLUS可以說(shuō)是脫胎于睿騁系列，而后改為銳程，第一款車(chē)型便是銳程CC，而銳程PLUS則要更新一些，目前兩款車(chē)型是同堂銷售。

關(guān)于銳程PLUS的價(jià)格，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99-12.29萬(wàn)元，而如今終端7.99萬(wàn)起步，優(yōu)惠2萬(wàn)元。

銳程PLUS是一款緊湊型轎車(chē)，但從其車(chē)身尺寸來(lái)看，妥妥的A+級(jí)，長(zhǎng)寬高和軸距分別為4800/1825/1465mm，軸距2770mm，如果沒(méi)啥概念，我們搬出公認(rèn)的A+轎車(chē)標(biāo)桿，速騰，其尺寸為4791/1801/1465mm，軸距2731mm，除了速騰的高度和銳程PLUS一致，長(zhǎng)寬和軸距均短于銳程PLUS。

配置方面，7.99萬(wàn)入門(mén)版的銳程PLUS為例，能夠提供有雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、高德導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)頭燈、12.3英寸中控屏+7英寸中控屏、4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)等等，結(jié)合價(jià)格來(lái)看，基本還是夠用的，不過(guò)低配沒(méi)有天窗；

而在中高配車(chē)型上，多了主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、前后頭部氣囊、540°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、天窗/全景天窗、主駕電調(diào)座椅、座椅加熱/通風(fēng)、64色氛圍燈、后座出風(fēng)口等等。

而頂配車(chē)型，還增加了L2級(jí)駕駛輔助的更多功能，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、面部識(shí)別、副駕電調(diào)座椅等。

因此論配置，銳程PLUS根據(jù)不同配置，不同價(jià)位車(chē)型，提供了算是不錯(cuò)的配置水準(zhǔn)，和同級(jí)別更高價(jià)位的合資競(jìng)品相比，也是有過(guò)之而無(wú)不及的。

動(dòng)力部分，銳程PLUS全系提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)比提供好幾檔高中低功率的競(jìng)品車(chē)型要好很多，簡(jiǎn)單明了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出188馬力最大功率，以及300牛·米最大扭矩，比大眾的1.5T在參數(shù)上要更強(qiáng)。

阿川評(píng)車(chē)

作為一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，銳程PLUS顯然是十分合格的，外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力等，都不輸速騰這樣的合資競(jìng)品車(chē)型，此外，再加上如今銳程PLUS終端頗有吸引力的7.99萬(wàn)起的售價(jià)，是你你會(huì)考慮嗎？（文/Shen）